Hvernig á að viðhalda slitinni tunnu og skrúfu?
Kjarnareglan um að viðhalda slitinni tunnu og skrúfu liggur í "flokkuðum viðgerðum og nákvæmri samsvörun": minniháttar slit er tekið á með mala og fægja til að endurheimta yfirborðsáferð; hóflegt slit krefst varma úða eða álfelgur til að endurheimta víddarnákvæmni; og mikið slit þarf að leiða tunnuna út til að festa nýja skrúfu eða skipta um fóðrið. Það sem skiptir sköpum verður að forðast óaðfinnanlega plástrasuðu, sem getur leitt til bilunar á mikilvægu passaúthreinsuninni.
Með því að sníða þessa nálgun að viðhaldsverkefnum iðnaðarbúnaðar sem þú ert að sinna núna-og til að tryggja að-hagkvæmum viðgerðum sé lokið án þess að trufla samfellu í framleiðslu-Ég hef sundurliðað viðhaldsstefnunni í fjögur lykilþrep: Tjónamat, stigraða viðgerðaráætlun, samhæfingu tunnumeðferðar og eftir-viðgerð.
Tjónamat: Greina fyrst, ávísa síðar
Áður en viðgerðarvinna er hafin er brýnt að nota míkrómetra og innri holumæli til að mæla nákvæmlega ytra þvermál skrúfunnar og innra þvermál tunnunnar og reikna út úrræðið sem fæst. Þessi mæling þjónar sem eini grunnurinn til að ákvarða viðeigandi viðgerðarstefnu.
Minniháttar skemmdir: Yfirborð sýnir rispur eða gryfju, en þvermálsminnkunin er minni en 0,5 mm og úthreinsunin er innan viðunandi marka.
Miðlungs slit: Toppar skrúfganganna sýna verulega slit, þvermálið hefur minnkað um 0,5 til 1,5 mm og framleiðsluframleiðsla er farin að sveiflast; hins vegar helst burðarvirki (styrkur) skrúfunnar ósnortinn.
Alvarleg bilun: Skrúfan hefur brotnað (skorið af), þræðirnir hafa verið slitnir alveg flatir, þvermálsminnkunin fer yfir 1,5 mm eða innri hola tunnunnar er orðin sporöskjulaga-laga, sem leiðir til of mikillar passalausnar sem veldur bræðsluleka (bakflæði).
Staðlaðar viðgerðaraðferðir fyrir skrúfur
Byggt á niðurstöðum matsins skaltu velja -hagkvæmasta viðgerðarferlið:
Minniháttar slit: Slípa og fægja (lítil kostnaður)
Markmiðið er að yfirborðs rispur og lítilsháttar ójöfnur, markmiðið er að útrýma streituþéttnipunktum.
Aðferð: Slípið skemmd svæði handvirkt með olíusteini eða fínum smerilklút, fylgt eftir með fægjameðferð til að endurheimta yfirborðsáferð.
Kostir: Engin þörf á að slökkva á vélinni og senda íhlutinn til þjónustu; hægt er að ljúka viðgerðinni fljótt á-síðunni, sem kemur í veg fyrir að tjónið aukist.
Miðlungs slit: Yfirborðsherðing (mikill kostnaður-hagkvæmni)
Markmiðið er að skrúfum sem hafa orðið fyrir víddarminnkun en grunnefni þeirra er enn traustur í uppbyggingu, markmiðið er að endurheimta upprunalegu mál og auka hörku yfirborðs. Thermal Spraying Technology: Notar High-Velocity Oxy-Fuel (HVOF) úða til að setja slitþolnar-þolnar málmblöndur-eins og wolframkarbíð- á skrúfuyfirborðið, fylgt eftir með slípun í staðlaðar stærðir. Þessi aðferð tryggir sterka tengingu og getur lengt endingartímann um 2 til 3 sinnum.
Slitþolinn-álfelgur: Felur í sér að 1–2 mm þykkt lag af sérhæfðri málmblöndu (inniheldur þætti eins og C, Cr, Co og W) er sett á snittari hlutann, fylgt eftir með vinnslu. Þessi tækni er hentug fyrir umhverfi sem einkennist af mikilli tæringu og miklum núningi, þó það hafi meiri kostnað í för með sér.
Harð krómhúðun: Á við um aðstæður sem krefjast tæringarþols þar sem slit á slípiefni er ekki mikið; þó er ráðlagt að gæta varúðar varðandi hættu á að krómlagið flagni af ef það er of þykkt borið á.
